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            3D打印對于全球物流會有什么樣的影響呢?

            2017-3-31 00:07| 發布者: flydians| 查看: 281| 評論: 0

            摘要:   3D打印不僅可以一次單獨制造產品,而且還可以創建大量定制產品,這既可以節省大量的時間,減少浪費,還可以節約成本。以這種方式創建的產品也將更輕,但功能同樣強大,絲毫不遜于傳統方法創造的功能強度! ∈ ...
              3D打印不僅可以一次單獨制造產品,而且還可以創建大量定制產品,這既可以節省大量的時間,減少浪費,還可以節約成本。以這種方式創建的產品也將更輕,但功能同樣強大,絲毫不遜于傳統方法創造的功能強度。
              事實上,3D打印在制造過程和大規模制造之間提供了巨大的飛躍。將3D打印與高效制造結合起來將會根據不斷變化的客戶需求而進行革新,而3D打印在整個全球社會中的整合,整個制造過程將會發生巨大的變化。隨著傳統模式的逐漸衰落,制造的理念也在變化,產品專門用于滿足客戶的精準需求。
              對物流業的影響被認為是巨大的!產品的廣泛定制意味著庫存水平將下降,貨物的訂購更頻繁,這減少了倉儲要求。以前在中國或其他亞洲市場生產的部門商品可能近在歐洲和北非,這大大減少了航運和航空貨運量。



              隨著企業越來越多地將自己的單一設施變得越來越多,物流供應商就不得不參與上游供應鏈中的公司。下游物流也將受到影響。通過3D打印和相對較新的定制批量生產先進策略可能會對制造批發商、零售商的關系產生根本的影響。未來的購物體驗也將發生很大的差異。零售世界的某些部門將不再存在,或者成為制造促銷的窗戶,在店內保持少量庫存,但能夠顯示出可以為客戶做些什么。
              訂單通過制造商直接實現,并以最終效率交付給消費者。物流行業的一個主要新興行業已經開始應對原料的儲存和運輸,這些原料有助于運行3D打印機。隨著軟件逐漸變得更加實惠,普通大眾在家可以制作所需的產品。
              物流業的服務方面已經受到影響。在這么短的時間內創建和分配產品意味著機器的運行幾乎不變。服務部件工程師能夠從在線圖書館下載設計零件的3D打印模型,然后快速的打印出產品,從而使全球各個國家的零件倉庫和庫位量降低。
              新的技術正在逐步脫穎而出,正在與現代制造業融合。3D打印不再是科幻小說,在這里,其能夠幫助制造商、工程師、建筑師和設計師完成各項復雜的任務。2012年,高達30%的成品被認為涉及某種形式的3D打印,到2016年達到50%,據說到2020年將達到80%。

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